随着旅游业恢复到大流行前的水平,越来越多的游轮前往东京,东京的一个停靠设施在经过多年的有限服务后满负荷运转,以避免新型冠状病毒的传播。
东京都政府表示,到本月底,东京湾的东京国际邮轮码头(Tokyo International Cruise Terminal)将有11艘邮轮到访,其中包括英国伊丽莎白女王号(Queen Elizabeth of Britain),一年前为10艘,今年4月将有13艘到访,去年为9艘。
大basaside码头于2020年9月首次开放,直到2023年3月,由于大流行,没有任何外国游轮停靠。在2021年和2022年,只有数量有限的国内旅游船使用了该设施。
据东京港务局的一个网站显示,2023年共有49艘游轮停靠该码头,而今年3月和4月的总数字几乎达到了这一水平的一半。它还显示,5月份计划进行7次访问,高于一年前的6次。
2013年,东京被选为2020年夏季奥运会和残奥会的主办城市后,东京政府启动了一项耗资390亿日元的项目,建设一个邮轮码头,能够容纳世界上最大的排水量超过20万吨的船只。
此前,许多游轮前往东京晴美地区的一个码头,需要从彩虹桥下通过。但是,随着以更低票价运载更多乘客的全球趋势,这类船只的尺寸越来越大,一些船只变得太大,无法满足大桥52米的间隙。
新码头位于附近的台场地区,船舶无需通过桥下即可进入,于2015年开始建设,并于2020年6月完工。该设施于3个月后正式开放,当时日本交通当局已因疫情停止接收外国游轮。
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